Referenzen

Planungsleistungen für ÖBB-Projekte in Ober- und Niederösterreich

Projektphase 2026 – Mastfundamente / Gleisdatenbank / Querprofile
Steyregg – St. Georgen: Mastfundamente, Querprofile
Taufkirchen an der Pram: Gleisdatenbank, Querprofil-Ergänzungen
Neulengbach – Kirchstetten: Zusatzprofile, Trassierung Ersatzweg

Planungsleistungen für die Bahnhöfe Aurachkirchen und Taufkirchen an der Pram – Projektphase 2025

Aurachkirchen: Bahnsteig, Erneuerung und Gleisneulage
Taufkirchen an der Pram: Gleistrassierung Bahnhofsanlage

Kamptalbahn – Bahnhof Plank am Kamp / Ausweiche Stiefern

Projektphase 2025 – Einreichprojekt

ÖBB-Strecke Pettenbach – Steinbachbrücke km 15,026 – 16,350

Projektphase 2025 – Ausschreibungsprojekt Unterbau /
Detailplanung Gleistrassierung
Anhebung Gleisober- und Gleisunterbau, Sonderformate Ausführung

ÖBB-Bahnhof Velden – Weichen W51 bis W55

Projektphase 2025 – Bestandsquerprofile / iGleis-Datenbank
km 148,265 – km 148,549, Einarbeitung in die ÖBB iGleis-Datenbank

ÖBB-Strecke Föderlach – Villach Seebach, Gleis 2

Projektphase 2024/2025 – Bestandsquerprofile,
Grabenmauer- und Bahngrabenplanung
km 155,400 – km 158,880

Anschlussbahn BESTA Holding GmbH – Mauer bei Amstetten

Projektphase 2024/2025 – Vorentwurf Gleisplanung /
Einreichprojekt (Gleisneubau)
Gleis 1z, L = 226 m, Abzweigweiche ÖBB-Strecke 10201
Amstetten – Kastenreith km 3,942 (WA 1z)
Vmax = 10 km/h, Rmin = 250 m, Ladezone 65 m
Laderampe SOK + 1,20 m, Stützmauern, beidseitige Bedienwege
Unterlagen für das eisenbahnrechtliche Verfahren 2025
Objektivierte Herstellungskosten: 268.600 €

AB BESTA / Mauer bei Amstetten

EB – Einreichprojekt nach § 31b EisbG – L = 226 m
Vorentwurf Gleisplanung 2024, Einreichprojekt 2025
Neubau Schrottplatz, Lagerhallen und Büro
Ladezone 65 m, Laderampe SOK + 1,20 m, Stützmauern

ÖBB-Strecke Neulengbach – Kirchstetten – Böheimkirchen

Projektphase 2024 – ESTW-Querprofile / Ersatzweg
Querprofile ESTW Neulengbach – Kirchstetten, km 36,500 – 42,600
Ersatzweg nach Auflassung der EK km 39,714

Querprofilprojektierungen Kärnten / Tauernstrecke

Projektphase 2024 – Bestandsquerprofile, Längenschnitte,
Entwässerung Bahngraben
Klagenfurt Hbf. – Weizelsdorf: Hst. Lambichl – Bf. Maria Rain
Böckstein – Mallnitz: km 43,557 – km 45,069

Gleistrassierungen Bahnhöfe und Eisenbahnkreuzungen

Projektphase 2024 – Trassierung / Vorentwurf
Bf. Steyr: Bahnhofsköpfe mit Nebengleisen
Bf. Rekawinkel: Gleis 6a, Vorentwurf
EK Breitenaich, EK Aschach: Gleistrassierung, Straßenanbindung

Planungsleistungen Streckenausrüstung und Entwässerung

Projektphase 2024 – Querprofile / Achsberechnungen
Lambach + Grieskirchen: Ableitungskanal / Drainageleitung
Ernsthofen – Ramingdorf: Fahrleitungs-Mastprojekt
Freistadt – Kefermarkt: OL-Fundamente, Gleislage

ÖBB-Haltestelle Dürrwien – Neuerrichtung Bahnsteige

Projektphase 2023/2024 – Entwurfsplanung / Gleislageoptimierung

Planungsleistungen für den Bahnhof Summerau

Projektphase 2023 – Ausschreibungs- / Detailprojekt

Gleislageoptimierung und Bahnsteigsanierung

Projektphase 2023 – Trassierung / Anhebung der Gradiente
Moos – Pettenbach: Gleislageoptimierung, Anhebung der Gradiente
Bad Schallerbach: Trassierung für die Bahnsteigsanierung

Geländemodelle, Querprofile und Mastbolzenauswertungen

Projektphase 2022/2023
Bf. Waidhofen, Laakirchen, Kefermarkt – Freistadt (Maststandorte)
Amstetten – Ulmerfeld: Mastbolzenauswertung

Querprofilplanungen Untergrundsanierung Kärnten

Projektphase 2022/2023 – Untergrundsanierung, Entwässerung
Villach Hbf. – Abzw. Gummern, Gl. 5 + 6: 65 Querprofile
Föderlach – Villach Seebach: 35 Querprofile
Dellach – Oberdrauburg: 90 Querprofile Bestandsgleislage

Planungsleistungen für den Bahnhof Summerau

Projektphase 2022 – Einreichprojekt

Planungsleistungen für den Bahnhof Freistadt

Projektphase 2022 – Ausführungs- / Detailprojekt

Planungsdaten Streckensanierungen Oberösterreich

Projektphase 2022
Lahrndorf – Ternberg km 28,5 – 30,7 (Damm)
Dürnbach km 30,5 – 31,7 (GTBM)
Trattenbach Gleis 1: Bahnsteigsanierung

Planungsleistungen für den Bahnhof Freistadt

Projektphase 2021 – Einreichprojekt / Ausschreibungsplanung

ÖBB-Strecke St. Peter – St. Johann / Amstetten – Ulmerfeld

Projektphase 2021 – Nachtrassierung / Mastbolzen
Nachtrassierung in Lage und Höhe Gl. 1, km 145,075 – 146,863
Zwangspunktberechnung Mastbolzen

Querprofile und Gleishöhenlagen

Projektphase 2020
Villach Hbf. – Tauernschleife Gl. 5: Querprofile aus Lage-/Höhenplänen
Gaflenz – Weyer km 33,283 – 36,425: Nachtrassierung, Absteckung

Planungsleistungen für den Bahnhof Baumgartenberg

Projektphase 2020 – Entwurfsplanung

Bestandstrassierungen für diverse ÖBB-Projekte

Projektphase 2020
Versickerung Bf. Nettingsdorf – Ausführungs- / Detailplanung

AB Donau Chemie / Werk Brückl

Gleis-Entwurfsplanung der Anschlussbahn

TRAUNER Verlag – Standort Köglstraße 14, Linz

Verkehrstechnische Bewertung der Zufahrtsmöglichkeiten

Planungsleistungen für Bahnhöfe an der Summerauer Bahn

Projektphase 2019 – Ausführungs- / Detailplanung

Planung und Consulting im Bereich Infrastruktur

ÖBB ASC St. Pölten, ÖBB Laakirchen, ÖBB Amstetten, Anschlussbahnen, Geotechnik Dammbau

Strecke Marchtrenk – Wels / Stützmauer

Projektphase 2019 – Ausführungsplanung, Mithilfe Planung / ProVI

Planungsleistungen für den Bahnhof Reichraming Projektphase 2018 – Ausführungs- / Detailplanung

Rinderer & Partner - Softwareentwicklung - Portierung d. Konstruktionssoftware LSW-Tools-5.1-2009

(Autocad Runtime Extensions – Lärmschutzwand-Tools)
Automatisierung von Planungsabläufen + Digitalisierung
Software für Massenermittlungen und Kontrolle an der steirischen Koralmbahn

Planungsleistungen für den Bahnhof Losenstein Projektphase 2017 – Ausführungs- / Detailplanung

Planungsleistungen für den Bahnhof Reichraming Projektphase 2018 – Entwurfsplanung

Planungsleistungen für den Bahnhof Losenstein Projektphase 2016 – Einreichprojekt Verkehr + Wasserrecht

Planungsleistungen für den Bahnhof Timelkam (Infrastrukturentwicklung 2015/2016)

GB Asset Management und Strategische Planung
Masterplaner Oberösterreich

Planungsleistungen für den Bahnhof Oberland (Baulos 2)

Projektphase 2015 – Ausschreibungs- / Ausführungs- / Detailplanung

Planungsleistungen für die Außenanlagen der Bahnbau Wels GmbH (Zentrale Wels)

Projektphase 2016 – Entwurfsplanung Verkehrsinfrastruktur

Planungsleistungen für die ÖBB-Verladestellen Linz

Planungsleistungen für den Bahnhof Oberland (Baulos 2)

Projektphase 2014 – Einreichprojekt Verkehr + Wasserrecht

ASFiNAG Schnellstraße S10 - Baulos BA2.2 - Value Engineering

ASFINAG Bau Management GmbH

ÖBB-Strecke Wartberg-Gaisbach: GN Lungitz - Gaisbach - Planumsverbesserung mit Gleisneulage Km 19,220 - Km 20,8000

Standort Nürnberg d. Hyder Consulting GmbH / Planfeststellungsverfahren VDE 8,1 ABS Nürnberg-Ebensfeld – Bauphasenplanung / Consulting

Deutsche Bahn

ÖBB Infrastruktur Innsbruck - Scharnitz / Softwareentwicklung / Pilotprojekt Bestandsstreckenverwaltung

Straßenvarianten Bahnhof Timelkam - Planunterlagen Ersatzwegenetz EK-Auflösungen

GB Asset Management und Strategische Planung
Masterplaner Oberösterreich

Planungsleistungen für den Bahnhof Oberland (Baulos 1)

Projektphase 2011 – Ausschreibungs- / Ausführungs- / Detailplanung

Planungsleistungen Bahnhof Attnang-Puchheim

Ausschreibungsprojekt

Planungsleistungen für den Bahnhof Timelkam (Infrastrukturentwicklung 2015/2016)

GB Asset Management und Strategische Planung
Masterplaner Oberösterreich

Südbahn Wien - Spielfeld Detailplanung 2009/2010

Umstrukturierung Graz Hbf

Ostbahn Graz - Mogersdorf Detailplanung 2009

Umbau Bahnhof Jennersdorf AG: ÖBB Infrastruktur Bau AG Engineering Services, Oberbau

Ostbahn Graz-Mogersdorf Entwurfsplanung 2009

Umbau Bahnhof Laßnitzhöhe

Ostbahn Graz - Mogersdorf Ausschreibungserstellung 2009

Ausweichbahnhöfe Autal Detailbauphasenplanung
Laßnitzthal, Takern; Haltestelle Hart

Ostbahn Graz - Mogersdorf Koordination UVE 2009

Ausweichbahnhöfe Autal, Laßnitzthal, Takern
Haltestelle Hart

Südbahn Wien - Spielfeld Machbarkeitsuntersuchung 2008 – 2009 Neubau Haltestelle Graz - Gösting

Nahverkehrsknoten Graz - Gösting

Machbarkeitsuntersuchung 2008 - 2009

Südbahn Wien - Spielfeld Ausschreibungsplanung 2009

Umstrukturierung Graz Hbf

Ostbahn Graz - Mogersdorf Entwurfsplanung 2008

Umbau Bahnhof Jennersdorf AG: ÖBB Infrastruktur Bau AG Engineering Services, Oberbau

Südbahn Wien - Spielfeld Einreichplanung 2008

Umstrukturierung Graz Hbf

Ostbahn Graz - Mogersdorf Kostenschätzung 2008

Ausweichbahnhöfe Autal Bauphasenplanung
Laßnitzthal, Takern, Haltestelle Hart

Wr. Neustadt - Fehring Detailplanung 2006

Umbau von Haltestellen Hst. Hatzendorf, Hst. Dechantskirchen

Traisen – Markt St. Ägyd Detailplanung 2006

Umbau Hst. St. Ägyd

Südbahn Wien - Spielfeld EB – Projekt nach §31a EBG 2007

Neu- Umbau Traktion Graz Detailplanung ab Herbst 2007

AB ELIN / Weiz

EB – Projekt nach §31a EBG – L = 265 m
Detailprojekt ab 2007
inkl. einer Eisenbahnkreuzung über Bundesdstr.

Strecke Wels - Passau EB – Projekt nach §36 EBG – L = 3.320 m 2004 - 2005

Umbau Bf. Neumarkt-Kallham Streckendetailplanung ab 2007
7 – gleisiger Bahnhof mit Anbindung der Strecke Passau – Braunau und der Linzer Lokalbahn, 6 Bahnsteigkanten

AB KOVAC / Werndorf

Projekt nach §31a EBG für 2007
§40 Begutachtung – L = 353 m

Nordwestlinie - Trassenfindung 2008

Netzausbau Straßenbahn Graz

Südbahn Variantenstudie / Vorprojekt 2007

Unterführung Weixelbaumstraße

Mauthausen - Krems Infrastrukturentwicklung 2006 - 2007

Saxen - Sarmingstein Vorprojekte Bahnhöfe
Bhf. Grein Stadt, Hast. St. Nikola Struden
Hst. Sarmingstein

Strecke Stadlau - Marchegg EB – Projekt nach §31a EBG – L = 2.194 m 2005 - 2007

Ausbau der S80 im Bf. Stadlau Streckendetailplanung ab
2007
2 – gleisige Strecke mit Verknüpfung U2
2 Bahnsteigkanten in der Gemeinschaftsstation U2 / S80
Umbau der Traktion Stadlau

Strecke Gleisdorf - Weiz EB – Projekt nach §36 EBG – L = 501 m 2005

Gleisumbau Preding - Weiz Detailplanung 2007

Ostbahn Graz - Mogersdorf Trassenauswahlverfahren – L = ca. 25 km 2004 - 2007

Verbindung Koralmbahn - Umweltverträglichkeitserklärung - UVE ab 2008
Ostbahn ARGE ILF – Rinderer – Tischler - freiland AG: ÖBB - PLK1 Schwerpunkt Rinderer & Partner: Projektleitung, Fachbereich V+T

Südbahn Wien - Spielfeld EB – Projekt nach §36 EBG – L = 2.265 m 2004 - 2007

Umbau Bf. Frohnleiten Variantenuntersuchung 4- gleisiger
Ausbau 2007
3 Bahnsteigkanten
Überleiststelle Mixnitz – L = 894 m

HL-Koralmbahn Eisenbahndetailprojekt – L = 6.015 m 2001 - 2007

Graz Hbf. – Grenzgasse Teamprojekt der Gruppe PKG AG: HL-AG Schwerpunkt Rinderer & Partner:
Baulos 3a mit folgenden Leistungen: Südbahnplanung 2-gl. HL-Strecke - L = 2.300 m Ostbahnplanung 2-gl. Strecke – L = 1.000 m
4 Bahnsteigkanten, LSW-Planung
Bauphasenplanung

St. Michael – Tarvis Detailplanung 2006

Umbau von Haltestellen Hst. St. Georgen am Längsee

Ostbahn Graz - Mogersdorf Infrastrukturentwicklung 2006

Bhf. Messendorf Vorprojekt Bahnhof Messendorf

Südbahn Wien - Spielfeld Detailprojekt 2006

Untergrundsanierung Mürzzuschlag, L = 1.226 m

Ostbahn Graz - Mogersdorf Infrastrukturentwicklung – L = ca.

51 km 2005 - 2006
Gleisdorf - Staatsgrenze Variantenuntersuchung Freie Strecke AG: ÖBB - AIM Vorprojekte der Bahnhöfe Gleisdorf, Feldbach Fehring und Jennersdorf

Nahverkehrsknoten Graz / Puntigam

Verlängerung Linie 5
2 – gleisige Verlängerung inkl. der Wendeschleife
Detailprojekt (L = 722 m) 2003 – 2006

Koralmbahn / Graz Unterführung Schwarzer Weg Einreichprojekt 2001 - 2002

Detailprojekt 2003 – 2006

Graz – Köflach Eisenbahn / Variantenstudie 2000

Straßenunterführung Einreichprojekt 2003 - 2004
Alte Poststraße / Detailprojekt 2005 - 2006
GKB, Urban Graz West

HL-Koralmbahn EB – Projekt nach §36 EBG 2003 - 2004

Feldkirchen-Wettmannstätten ARGE Witrisal-Bernard-IKK- Hydroconsult

Nahverkehrsknoten Graz / Puntigam

Verlängerung Linie 5
2 – gleisige Verlängerung inkl. der Wendeschleife
EB – Projekt nach §36 EBG (L = 722 m) 2001 - 2003

Graz – Köflach Eisenbahn Machbarkeitsuntersuchung – L = 4.700 m 2002

GKE - Spange Trassenplanung zwischen der Graz - Köflach
Bahn

AB AUTOLOG / Graz

EB – Projekt nach §36 EBG - L = 400 m
Verlängerung der bestehenden Anschlussbahn

Graz – Puntigam / Gleiszulegung Linie 5

EB – Projekt nach §36 EBG (L = 512 m) 2002
Maut Puntigam – Brauhaus Puntigam

Koralmbahn / Graz

Unterführung Wagner Jauregg-Straße
Einreichprojekt 2001 - 2002
Detailprojekt 2003 - 2005

Westbahn Wien - Salzburg EB – Projekt nach §36 EBG – L = 457 m 1999 - 2002

Neubau Haltestelle Timelkam Bahnplanung 2-gl. Strecke - L =
457 m
Unterführung der Ungenacher Straße

Westbahn Wien - Salzburg EB – Projekt nach §36 EBG – L = 1.887 m 1999 - 2002

Umbau Bhf. Frankenmarkt 6 – gl. Bahnhof mit Anschlussbahn

Westbahn Wien - Salzburg / Timelkam Unterführung Ungenacher Straße / Timelkam Straßendetailprojekt 2001 - 2002

HL-Koralmbahn UVE - Planung – L = 11.360 m 1999 - 2001

Feldkirchen – Werndorf Teamprojekt der Gruppe PKGF AG: HL-AG Schwerpunkt Rinderer & Partner: Bahnplanung der 2-gl. HL-Strecke mit ve = 160 / 200 km/h Entwässerungskonzept, Energieberechnung Hochwasseruntersuchung Laabach u. Poniglbach Lärmtechnische Untersuchung

Bahnhof Wien-Meidling

Ausbau der Pottendorfer Linie – neuer Bahnsteig auf der südlichen Bahnhofseite (Friedhofseite)
Ausbau der S-Bahn – neuer Bahnsteig auf der nördlichen
Bahnhofseite (Eichenstraße)
Attraktivierung und Modernisierung der bestehenden Anlagen

Bahnhof Amstetten

Das Projekt des Bf. Amstetten weist eine Gesamtlänge von rd. 0,8 km auf und umfasst die Unterbausanierung der Gleise 407, 411 und 413 sowie die Neuverlegung der Bahnhofsgleise 415, 417, 419 und 421. Plank-Bachselten wurde ursprünglich von den ÖBB mit der Erstellung der Detail- und Ausschreibungsplanung beauftragt, da mit den ursprünglichen Maßnahmen kein Fremdgrund in Anspruch genommen wurde (Genehmigung nach § 16 EisbG).

Abflussuntersuchung Breitenauerbach

Gewässerdaten:
Gewässer: Breitenauerbach Projektlänge: ca. 14 km Höhenunterschied: 265 m
Gemeinden: Breitenau am Hochlantsch, Pernegg an der Mur
HQ100: 145 m3/s
(bei der Mündung in die Mur) HQ30: 95 m3/s
(bei der Mündung in die Mur)

Bahnhof Vöcklamarkt Ausschreibungs- / Detailprojekt Auftraggeber: Österreichische Bundesbahnen Infrastruktur Planung & Engineering

Elisabethstraße 18-20, Wien
Investitionsumfang: 17,2 Mio EUR
Aufgabenstellung:
Durch den geplanten Ausbau der Bahnstrecke Wien – Salzburg zu einer Hochleistungsstrecke sahen sich die ÖBB veranlasst, auch die bestehenden Gleisanlagen im Bereich des Bahnhofes Vöcklamarkt gemäß den Planungs- und Ausführungskriterien
für HL-Strecken anzupassen. Im Zuge des Gleisumbaues wurden je ein Insel- und ein Randbahnsteig errichtet und ein Fußgängerzugang vom bestehenden Personentunnel zum Inselbahnsteig hergestellt. Im Zuge des Bahnhofumbaues wurde von der Firma Stern & Hafferl auch eine komplette Umstrukturierung ihres Umschlagsbereiches im Anschluss an den Holzlagerplatz links der ÖBB-Strecke vorenommen. Darüber hinaus wurde im Zuge des Bahnhofsumbaues eine Umstrukturierung des Anschlussbahngleises der Firma Häupl Holzindustrie vorgenommen.

Bahnhof Vöcklabruck – Ostkopf Detailprojekt Auftraggeber: Österreichische Bundesbahnen Infrastruktur Planung & Engineering Elisabethstraße 18-20, Wien Investitionsumfang: 1,2 Mio EUR

Durch den geplanten Ausbau der Bahnstrecke Wien – Salzburg zu einer Hochleistungsstrecke sahen sich die ÖBB veranlasst, auch die bestehenden Gleisanlagen im Bereich des Bahnhofes Vöcklamarkt gemäß den Planungs- und Ausführungskriterien
für HL-Strecken anzupassen. Auflösung der Doppelten
Kreuzungsweichen.

Abflussuntersuchung Veitschbach

Gewässerdaten: Gewässer: Veitschbach Projektlänge: ca. 1,6 km Höhenunterschied: 25 m
Gemeinden: Marktgemeinde Mitterdorf im Mürztal
HQ100: 100 m3/s (Mündung in die Mürz) HQ30: 70 m3/s (Mündung in die Mürz)

Austrian Energy, Wärmekraftwerk Plomin 2 (Kroatien) - gesamte

TiefbauplanungAG: AE & E

KNP LEYKAM Gratkorn/Gratwein

Örtliche Bauaufsicht Infrastrukturplanung / Baumanagement
für Anschlussbahnen, Spezialtiefbau-Pfahlgründungen, Außenanlagen

Diverse Infrastrukturprojekte für die Stadt Graz, für das Land Steiermark und Privatpersonen, Verkehrserschließungen und Platzgestaltungen im Zusammenhang mit Autobahn A2, Bahnausbauten, Terminals, Park & Ride-Anlagen, Bahnhofsvorplatzgestaltungen und dergleichen.